秋名山车神有了新对手？

之前我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用的惯性漂移过弯，而今天，五菱家里又出现了一位“高端小弟”——宝骏享境，直接带着“13万买20万配置”的口号杀进市场，连漂移都省了，直接靠价格和配置把对手按在地上摩擦。这车到底是“人民需要什么，五菱就造什么”的良心之作，还是“配置堆满，品牌拖后腿”的尴尬选手？咱们来好好的扒一扒。

一、13万买理想同款沙发？值！但品牌能撑住吗？

宝骏享境一出手就是价格打压：13.28万起，顶配15.58万，还送充电桩、龙膜太阳膜、五年超长贷，甚至附赠“两年智驾保险”——这操作，简直是把“穷鬼快乐车”五菱宏光的基因，强行塞进了“高端家轿”xc体育的壳里。

它好的有：花13万就能买到Nappa真皮座椅、双层夹胶静音玻璃、米其林轮胎，甚至还有“漫游探索车位”这种听起来像科幻片的功能，隔壁理想车主看了都要默默流泪，这配置，他们多花了10万哈哈。

当然它也有槽点：你说你要买车，你妈听说你买了辆宝骏，第一反应可能是：“这车能拉货吗？”五菱的“神车”标签太深入人心，享境想靠堆配置洗白成“高端家轿”，难度堪比让五菱宏光去参加F1。更何况，预售价比去年传言的“10万起”高了3万，说好的“颠覆市场”呢？

二、智驾能停进“祖传车位”，但别指望它帮你吵架

宝骏享境的配置单，就像是二手房。“斯是陋室，惟吾德馨。”灵眸智驾3.0、无图城市领航、代客泊车、方言识别……甚至能听懂四川话骂街（虽然它可能假装没听见）。

纯电600km续航、插混一箱油跑1100km，这数据简直让续航焦虑党当场失业。再加上神炼电池“三不原则”（不短路、不漏液、不起火），安全感直接拉满——毕竟谁也不想边开车边演《烈火英雄》。 但别高兴太早！官方说智驾功能“后续OTA升级”，翻译过来就是：“现在买的是期货，到货时间看心情。”而且那套“0速启动无图领航”，在北上广的早晚高峰里，会不会被加塞大爷教做人？实测前，建议先备好降压药。

三、五菱的“高端梦”，这次能成吗？

五菱这次显然想用享境撕掉“低端”标签，但现实很骨感——品牌溢价不够，配置来凑；技术不够，营销来救。

背靠上汽通用五菱的供应链，成本控制能力堪比拼多多，再加上“灵犀混动”“神炼电池”这些听起来很玄乎的技术，确实有资格和比亚迪、吉利掰手腕。

但是也有很大的风险，高端市场不是靠堆配置就能攻克的。你看翔麟紫车漆再炫，用户心里还是嘀咕：“这车开出去，会不会被当成网约车？”更何况，竞品如比亚迪汉、小鹏P7+早已占坑，享境想突围，得先教会消费者在看到车时第一个想到的说宝骏而不是五菱。

结语：是骡子是马，得拉出来堵个车

宝骏享境，13万的价格买20万的配置，香是真香；但品牌认知和实际体验的落差，也可能让用户从“真香”变成“真冤”。建议五菱下一步操作：给享境改个名，比如“宝骏·尊享·幻影·银河”，再请周杰伦代言——毕竟，秋名山车神的人设，不能只靠惯性漂移，还得靠惯性充值啊！